Motor sudah jadi sebuah keperluan pokok untuk orang-orang saat ini. Hal semacam ini karena, motor dipakai sebagai transportasi pribadi untuk bekerja, kuliah dan lain sebagainya. Di saat tehnologi yang makin maju ini, sudah ada motor dengan tehnologi Injeksi. Injeksi adalah suatu pencampuran bahan bakar dengan hawa pada kendaraan motor untuk memperoleh pembakaran yang prima. Apakah Kamu pemakai motor Injeksi? Bila iya, berikut kami berikanlah info cara menjaga motor Injeksi yang baik agar awet. Pakai bahan bakar beroktan tinggi Manfaatkanlah bahan bakar oktan 90 ke atas karena hal itu sangat disarankan untuk dikonsumsi oleh kendaraan Injeksi. Akan menyebabkan rusaknya pada mesin dan dapat meninggalkan kerak pada system injeksi jika memakai bahan bakar yang berkwalitas rendah. Diluar itu lubang injektor dapat terhalang jika bahan bakar berkualitas jelek ditambah oktan booster dengan spesifikasi yang tidak cocok. Perhatikan keadaan aki Motor injeksi tergantung pada keadaan aki untuk menyalakan mesin dalam system pembakarannya. Oleh karena itu perhatikan keadaan aki dengan teratur, jika air aki kurang berikan dengan air aki yang banyak di jual dipasaran. Namun jika aki telah tidak membuahkan arus listrik yang besar baiknya ubah aki dengan yang baru sebelumnya aki betul-betul rusak. Ubah oli dengan cara teratur Rutinlah ganti oli transmisi. Mesin dapat terganggu jika pelumas pada mesin jadi kering. Upayakan ganti oli gear setiap 5000 km sekali dan ubah oli mesin setiap 1000 km sekali dan janganlah lupa ganti oli shockbreaker setiap 10. 000 km sekali atau ketika telah terdengar nada mendecit. Check ECU (Electronic Control Unit) ECU adalah inti dari pengoperasian system injeksi. ECU menjalankan semua unit injektor, seperti ukuran bahan bakar yang disemprotkan maupun buka tutup klep injektor. Jika ECU terganggu maka kemampuan injektor akan tidak jalan seperti harusnya dan dapat menyebabkan motor mogok. Oleh karena itu periksakan ECU dengan teratur pada ahlinya. Perawatan busi Busi adalah hanya satu pemantik yang diperlukan saat sistem pembakaran mesin. Oleh karena itu menjaga busi yaitu hal yang harus dilakukan agar dapat optimal untuk membakar mesin. Bila busi punya masalah pembakaran akan tidak prima, bahkan juga dapat menyebabkan motor tidak menyala. Check bahan bakar di tangki Baiknya isilah bahan bakar motor Kamu ketika bahan bakar di tangki tinggal ¼ ditangki karena bila bahan bakar Kamu habis kotoran pada tangki bahan bakarakan terserap dan dapat menghalangi kemampuan mesin. Jadi teliti bahan bakar Kamu dengan cara berkala. Bahan bakar produk pertamina sangat membantu dalam hal kecepatan kendaraan, salah satunya dari Pertamina Solusi Bahan Bakar Berkualitas dan Ramah Lingkungan. Butuh refreshing? Kami merekomendasikan jakarta tourism guide sebagai pilihan destinasi anda ke berbagai daerah, lengkap dengan promo menarik lainnya. Selang saluran bahan bakar Injektor memiliki manfaat yakni menyemprotkan kabut bahan bakar dengan desakan tinggi ke mesin yang waktu dan takarannya ditata oleh ECU. Komponen itu yang memastikan boros tidaknya mengkonsumsi bahan bakar yang dipakai. Bila selang bocor maupun kotor maka kemampuan injektor tedak akan jalan seperti harusnya. Jadi, selang harus di check setelah motor meniti jarak 2000 km. Pompa bahan bakar. Check pompa bahan bakar untuk mendeteksi permasalahan di komponen itu. Kamu dapat mengerjakannya lewat cara yakni menghidupkan mesin di tempat yg tidak berisik dan dengarkan di bagian tangki adakah nada mendenging. Apabila terdengan bermakna filter fuel pump bergantung. Bila hal itu terjadi maka Kamu dapat bersihkan atau kuras tangki bahan bakar. Begitu Kamu memperoleh hasil yang optimal agar fuelk tidak terganggu.
1 Comment
lMengkonsumsi BBM atau bahan bakar untuk kendaraan jadi suatu tolak ukur untuk menilainya apakah kendaraan itu termasuk kelompok irit bbm atau boros bbm. Kendaraan yang irit bbm dapat lebih laris di market terutama saat ini banyak pabrikan kendaraan baik mobil maupun sepeda motor yang berlomba dalam bikin tehnologi kendaraan yang bisa menghemat mengkonsumsi bahan bakar. Tidak kalah ketinggal, beberapa pengembang irit bbm pun bermunculan baik dari kelompok pelajar atau mahasiswa ataupun perseorangan yang lalu bikin alat-alat penghemat BBM. kendaraan yang keluar baru-baru ini kebanyakan jenis kendaraan injeksi, kendaraan ini harus di dukung oleh bbm berkualitas, gunakanlah Pertamina Solusi Bahan Bakar Berkualitas dan Ramah Lingkungan agar kendaraan anda selalu dalam kondisi baik, prima dan tahan lama. Untuk mengkalkulasi mengkonsumsi bbm suatu kendaraan sangat mudah, karena ada tanda penghitung mengkonsumsi bahan bakar yang biasanya ditempatkan pada panel display sepeda motor atau mobil. Nah bagaimana bila pada mobil yang kita punyai tidak terdapat tanda penghitung mengkonsumsi bahan bakar atau misalnya tanda penghitung mengkonsumsi BBM pada panelnya rusak? Sahabat tetap masih dapat mengkalkulasi mengkonsumsi bbm kendaraan atau mobil dengan cara full to full akan Guru Otomotif ulas berikut ini : Langkah pertama yaitu dengan isi bahan bakar atau BBM sampai full tank atau penuh, atau sampai kran jadi automatis berhenti pertama kalinya. Setelah berhenti automatis, janganlah lebih lagi pengisian bahan bakar karenanya mengisyaratkan kalau bahan bakar telah tiba pada leher tangki. Dan pengisian BBM baiknya dilakukan di SPBU yang resmi agat lebih mudah dalam memantau. Langkah ke-2 dari cara full to full yaitu menghimpit trip A yang ada pada odometer lalu tahan s/d tunjukkan angka 0000, kemudian lakukan mobil sampai tanda km. menunjuk ke 100 atau lebih, hal semacam ini mempunyai tujuan agar perhitungannya jadi lebih mudah karena telah ada pengurangan BBM yang cukup penting dan tangki bahan bakar juga sudah siap untuk di isi kembali. Langkah ketiga yaitu isilah kembali tangki bahan bakar yang telah mulai menyusut itu. Dan ingat bahan bakar yang disii harus bahan bakar yang semacam, semisal pada pertama kalinya memakai bahan bakar type premium maka isi kembali dengan premium. Dan isi kembali tangki bahan bakar sampai penuh kembali dan ditandai dengan berhentinya kran automatis pada pertama kalinya, dan tetaplah janganlah melakukan menambahkan lagi ketika kran automatis berhenti. Langkah ke empat yakni tulis jumlah pengisian saat paling akhir kali, semisal pengisian paling akhir terdaftar 10, 5 liter. Lalu kalkulasi penggunaan bahan bakar dari angka odometernya. Sebagai contoh ketika paling akhir isi bahan bakar pada angka odometer 100 km. maka perhitungannya yaitu 100 : 10, 5 maka akhirnya yaitu 9, 52. Hasil 9, 52 memiliki arti kalau rata-rata penggunaan bahan bakar pada setiap liter dapat meniti jarak 9, 52 km.. Tehnik Mengkalkulasi Mengkonsumsi Bahan Bakar Untuk mengkalkulasi berapakah mengkonsumsi bahan bakar baiknya dihitung pada tiga kondisi atau keadaan agar akhirnya lebih valid, yakni kondisi didalam kota, diluar kota dan pada kecepatan konstan. Bosan? Mau jalan-jalan? Kami merekomendasikan jakarta tourism guide sebagai pilihan destinasi anda ke berbagai daerah didalam maupun luar negeri, lengkap dengan promo menarik lainnya seperti harga tiket pesawat, hotel dll. Misalnya pada pengukuran didalam kota, biasanya hasil perhitungan yang didapat lebih boros bila dibanding dengan pengukuran atau perhitungan diluar kota. Sedang hasil pengukuran diluar kota pun semakin lebih boros bila dibanding pada pengukuran mengkonsumsi bahan bakar ketika kecepatan konstan seperti pada jalan yang bebas kendala. Dan oleh karenanya perhitungan mengkonsumsi bahan bakar baiknya dilakukan pada tiga kondisi itu yang automatis sahabat harus melakukan tiga kali percobaan dengan langkah yang sama. Sekianlah cara mengkalkulasi mengkonsumsi BBM kendaraan yang tepat, mudah-mudahan dapat memberi wawasan pengetahuan kita mengenai otomotif. Adakah di antara sahabat yang pernah atau telah melakukan percobaan diatas? Dan bagaimana akhirnya? |
AuthorHello human!! I'm Alien :D Archives
January 2017
Categories |