Motor sudah jadi sebuah keperluan pokok untuk orang-orang saat ini. Hal semacam ini karena, motor dipakai sebagai transportasi pribadi untuk bekerja, kuliah dan lain sebagainya. Di saat tehnologi yang makin maju ini, sudah ada motor dengan tehnologi Injeksi. Injeksi adalah suatu pencampuran bahan bakar dengan hawa pada kendaraan motor untuk memperoleh pembakaran yang prima. Apakah Kamu pemakai motor Injeksi? Bila iya, berikut kami berikanlah info cara menjaga motor Injeksi yang baik agar awet. Pakai bahan bakar beroktan tinggi Manfaatkanlah bahan bakar oktan 90 ke atas karena hal itu sangat disarankan untuk dikonsumsi oleh kendaraan Injeksi. Akan menyebabkan rusaknya pada mesin dan dapat meninggalkan kerak pada system injeksi jika memakai bahan bakar yang berkwalitas rendah. Diluar itu lubang injektor dapat terhalang jika bahan bakar berkualitas jelek ditambah oktan booster dengan spesifikasi yang tidak cocok. Perhatikan keadaan aki Motor injeksi tergantung pada keadaan aki untuk menyalakan mesin dalam system pembakarannya. Oleh karena itu perhatikan keadaan aki dengan teratur, jika air aki kurang berikan dengan air aki yang banyak di jual dipasaran. Namun jika aki telah tidak membuahkan arus listrik yang besar baiknya ubah aki dengan yang baru sebelumnya aki betul-betul rusak. Ubah oli dengan cara teratur Rutinlah ganti oli transmisi. Mesin dapat terganggu jika pelumas pada mesin jadi kering. Upayakan ganti oli gear setiap 5000 km sekali dan ubah oli mesin setiap 1000 km sekali dan janganlah lupa ganti oli shockbreaker setiap 10. 000 km sekali atau ketika telah terdengar nada mendecit. Check ECU (Electronic Control Unit) ECU adalah inti dari pengoperasian system injeksi. ECU menjalankan semua unit injektor, seperti ukuran bahan bakar yang disemprotkan maupun buka tutup klep injektor. Jika ECU terganggu maka kemampuan injektor akan tidak jalan seperti harusnya dan dapat menyebabkan motor mogok. Oleh karena itu periksakan ECU dengan teratur pada ahlinya. Perawatan busi Busi adalah hanya satu pemantik yang diperlukan saat sistem pembakaran mesin. Oleh karena itu menjaga busi yaitu hal yang harus dilakukan agar dapat optimal untuk membakar mesin. Bila busi punya masalah pembakaran akan tidak prima, bahkan juga dapat menyebabkan motor tidak menyala. Check bahan bakar di tangki Baiknya isilah bahan bakar motor Kamu ketika bahan bakar di tangki tinggal ¼ ditangki karena bila bahan bakar Kamu habis kotoran pada tangki bahan bakarakan terserap dan dapat menghalangi kemampuan mesin. Jadi teliti bahan bakar Kamu dengan cara berkala. Bahan bakar produk pertamina sangat membantu dalam hal kecepatan kendaraan, salah satunya dari Pertamina Solusi Bahan Bakar Berkualitas dan Ramah Lingkungan. Butuh refreshing? Kami merekomendasikan jakarta tourism guide sebagai pilihan destinasi anda ke berbagai daerah, lengkap dengan promo menarik lainnya. Selang saluran bahan bakar Injektor memiliki manfaat yakni menyemprotkan kabut bahan bakar dengan desakan tinggi ke mesin yang waktu dan takarannya ditata oleh ECU. Komponen itu yang memastikan boros tidaknya mengkonsumsi bahan bakar yang dipakai. Bila selang bocor maupun kotor maka kemampuan injektor tedak akan jalan seperti harusnya. Jadi, selang harus di check setelah motor meniti jarak 2000 km. Pompa bahan bakar. Check pompa bahan bakar untuk mendeteksi permasalahan di komponen itu. Kamu dapat mengerjakannya lewat cara yakni menghidupkan mesin di tempat yg tidak berisik dan dengarkan di bagian tangki adakah nada mendenging. Apabila terdengan bermakna filter fuel pump bergantung. Bila hal itu terjadi maka Kamu dapat bersihkan atau kuras tangki bahan bakar. Begitu Kamu memperoleh hasil yang optimal agar fuelk tidak terganggu.
1 Comment
|
AuthorHello human!! I'm Alien :D Archives
January 2017
Categories |